transportes petroleo

Tuesday, October 24, 2006

TRANSPORTES DEL PETROLEO
En el mundo del petróleo los oleoductos y los buques tanqueros son los medios por excelencia para el transporte del crudo.El paso inmediato al descubrimiento y explotación de un yacimiento es su traslado hacia los centros de refinación o a los puertos de embarque con destino a la exportación. Para ello se construye un oleoducto, trabajo que consiste en unir tubos de acero a lo largo de un trayecto determinado, desde el campo productor hasta el punto de refinación y/o de embarque.La capacidad de transporte de los oleoductos varía y depende del tamaño de la tubería. Es decir, entre más grande sea el diámetro, mayor la capacidad. En Colombia hay oleoductos desde 6 hasta 36 pulgadas de diámetro.Estas líneas de acero pueden ir sobre la superficie o bajo tierra y atraviesan la más variada topografía. En Colombia generalmente van enterradas a 1.50/2.0 metros de profundidad.En la parte inicial del oleoducto una estación de bombeo impulsa el petróleo y, dependiendo de la topografía por donde éste pase, se colocan estratégicamente otras estaciones para que le permitan superar sitios de gran altura, como las cordilleras en Colombia.Los oleoductos disponen también de válvulas que permiten controlar el paso del petróleo y atender oportunamente situaciones de emergencia, como las que periódicamente ocurren en Colombia por efecto de las voladuras.El gas natural se transporta en idénticas circunstancias, pero en este caso la tubería se denomina gasoducto.Hay ductos similares que cumplen funciones específicas: poliductos para gasolinas, acpm y otros derivados; propanoductos para gas propano, combustoleoductos para combustóleo, etc.Los buque-tanques son a su vez enormes barcos dotados de compartimientos y sistemas especialmente diseñados para el transporte de petróleo crudo, gas, gasolina o cualquier otro derivado. Son el medio de transporte más utilizado para el comercio mundial del petróleo.La capacidad de estas naves varía según el tamaño de las mismas y de acuerdo con el servicio y la ruta que cubran. Algunas pueden transportar cientos de miles de barriles e incluso millones. En Colombia Ecopetrol utilizó para sus exportaciones el FSU Coveñas, un tanquero que almacenaba 2 millones de barriles.


BARCOS PETROLEROS



  • Cada día cruzan el estrecho de Hormuz 77 grandes petroleros. En el Golfo Pérsico se concentra el 56 % de las reservas mundiales de petróleo, hoy verificadas. Y hay que hacer llegar el oro negro a todos los rincones del mundo.


OLEODUCTOS Y GASODUCTOS

El transporte de hidrocarburos líquidos o gas en la industria petrolera se lo hace por medio de tuberías que es la forma más eficiente y aceptada de hacerlo.
La producción de los pozos de un campo (gas y condensado combinado) se transporta a las plantas de producción o de proceso mediante las líneas de flujo que se construyen para este efecto.Una vez se separan los fluidos en petróleo-condensado y gas, la producción setransporta por separado desde la planta hasta su conexión a un oleoducto o gasoducto de transmisión que lo lleva hasta el punto de entrega de la refinería o entrega en frontera para su exportación.
Las líneas de flujo oscilan en diámetro desde 2” y 3” (pulgadas) para petróleo crudo y hasta 4” y 6” para gas condensado. Las líneas de transmisión de gas van desde 6”-8” hasta 24”-28”-32”-36”. Los oleoductos con condensado varían entre 6” y 12”.

Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizada para el transporte de petroleo, sus derivados y biobutano, a grandes distancias.

Los Oleoductos Colombianos


Colombia tiene cinco oleoductos principales. Cuatro de ellos transportan el petróleo por el Oleoducto Caño Limón-Coveñas al puerto de Coveñas en la costa del Caribe. Estos cuatro son el Oleoducto Ocensa Central de los campos Cusiana-Cupiagua, el Oleoducto Caño-Limón, el Alto Magdalena, y el Oleoducto Petrolero Colombiano. El otro oleoducto, el Transandino, transporta el petróleo del campo Orito en la cuenca Putumayo al puerto de Tumaco en la costa del Pacífico.